Трамбовщик GROST TR-14C 107767

Увеличена амплитуда за счет увеличения диаметра основной шестерни и хода поршня. Ход TR-14С –  56 мм, а ход старой модели TR-80HC –  48 мм. Увеличена частота ударов за счет изменения передаточного числа редуктора. За счет увеличения амплитуды и частоты увеличивается и ударная сила (создается увеличение скорости, что приводит к увеличению энергии и силы удара). За счет механизма центрирования на штоке поршня, шток и пружины движутся строго вверх-вниз, смещение сведено к минимуму. Корпус редуктора TR-14C толще и прочнее, чем у TR-80HC. Пружины TR-14C надежнее – увеличен диаметр, допустимая нагрузка: макс. нагрузка пружин TR-14C 1700Н и 840Н, диаметр проволоки ?9 мм и ?6.5 мм; макс. нагрузка пружин TR-80HC 1300Н и 790Н, диаметр проволоки ?8 мм и ?5.5 мм. Улучшена система амортизаторов, вибрация на рукоятке при работе сведена к минимуму. Двигатель 165F с распределительным валом в головке цилиндра (тип OHC) специально разработан для использования на вибротрамбовках. В отличие от верхнеклапанных двигателей (тип OHV), он более совершенен, имеет меньший расход топлива, более устойчив к вибрации, а значит, более долговечен. Благодаря улучшенной центровке, трамбовщик более устойчив и удобен при работе, за счет этого также повышается производительность. Такие дополнительные преимущества, как: Транспортировочные колеса Защитная пластиковая крышка Защитная рама двигателя Удобный подъемный крюк Защитные наушники и маска в комплекте Улучшенный дизайн Невысокая цена